ລົດໄຟຟ້າໃນເມືອງສາມາດປະຢັດເວລາ ແລະ ເງິນໄດ້ແນວໃດ?

ການດຳລົງຊີວິດໃນເມືອງທີ່ສະຫຼາດຂຶ້ນຜ່ານການຂີ່ຈັກໄຟຟ້າ

ໃນສະພາບແວດລ້ອມເມືອງທີ່ທັນສະໄໝ ການເດີນທາງປະຈຳວັນມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກເພີ່ມຂຶ້ນມາ—ລາຄາ Verkoopskosten, ການຈາລະຈອນຕິດຂັດ, ຄ່າທີ່ຈອດລົດແພງ, ແລະ ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ຊ້ອນເວົ້າໄປກັບເວລາທີ່ສູນເສຍໃນການເດີນທາງ. ມີຄົນຫຼາຍຂຶ້ນກຳລັງຄົ້ນພົບວ່າ ລົດຖີບໄຟຟ້າເມືອງ ມີທາງເລືອກທີ່ສະຫຼາດ ແລະ ປະຢັດກ່ວາວິທີການເດີນທາງແບບດັ້ງເດີມ. ດ້ວຍຄວາມສະດວກ ພ້ອມທັງການອອກແບບທີ່ເປັນມິດຕໍ່ສິ່ງແວດລ້ອມ ລົດຖີບໄຟຟ້າໃນເມືອງກຳລັງປ່ຽນຮູບແບບການເດີນທາງຂອງພວກເຮົາໃນເມືອງ ແລະ ຊານເມືອງ. ສຳລັບຜູ້ທີ່ຕ້ອງການຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ ແລະ ປັບປຸງກິດຈະວັດປະຈຳວັນ ການນຳໃຊ້ພາຫະນະນີ້ສາມາດໃຫ້ຜົນປະໂຫຍດທັງໃນທັນທີ ແລະ ຢ່າງຍາວນານ.

ຂໍ້ດີຂອງລົດຖີບເມືອງໄຟຟ້າ ບໍ່ພຽງແຕ່ຢູ່ທີ່ຜົນກະທົບຕໍ່ສິ່ງແວດລ້ອມ. ຈາກການປະຢັດນາທີມີຄ່າໃນແຕ່ລະມື້ ຫາການຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການເດີນທາງປະຈຳເດືອນ, ວິທີແກ້ໄຂດ້ວຍລົດຖີບສອງລໍ້ນີ້ໄດ້ຮັບການຍົກລະດັບຊີວິດປະຈຳວັນ. ດ້ວຍຄຸນນະສົມບັດທີ່ຄິດໄລ່ດີ ແລະ ຮູບແບບທີ່ໃຊ້ງ່າຍ, ລົດຖີບໄຟຟ້າເມືອງສະເໜີທາງເລືອກໃນການເດີນທາງທີ່ເປັນຈິງ ແລະ ໜ້າເຊື່ອຖືໄດ້ ສຳລັບຜູ້ຂີ່ທີ່ບໍ່ເປັນທາງ vi ແລະ ນັກເດີນທາງປະຈຳ.

ຂໍ້ດີໃນການປະຢັດເວລາ

ຫຼີກລ່ຽງການກຸ້ງຕິດຈຼາກຈະລາຈອນ

ໜຶ່ງໃນດ້ານທີ່ຫນ້າເສຍໃຈທີ່ສຸດຂອງຊີວິດໃນເມືອງ ແມ່ນການນັ່ງຢູ່ໃນການຈະລາຈອນຕິດຂັດແບບລົດກັບລົດ. ລົດຖີບເມືອງໄຟຟ້າ ຊ່ວຍໃຫ້ຜູ້ຂີ່ສາມາດຫຼີກລ່ຽງເສັ້ນທາງທີ່ມີການຈະລາຈອນຫຼວງຫຼາຍ ແລະ ຂີ່ອ້ອມຜ່ານເສັ້ນທາງຈັກຍານທີ່ກຳນົດໄວ້ ຫຼື ຖະໜົນຂ້າງທີ່ມີການຈະລາຈອນໜ້ອຍລົງ. ຕ່າງຈາກລົດທີ່ມັກຈະຕ້ອງຂີ່ທາງອ້ອມໄກ ຫຼື ຢຸດເຄື່ອງເປີດໄວ້ດົນ, ລົດຖີບໄຟຟ້າຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານສາມາດຂີ່ຕໍ່ເນື່ອງໄດ້. ສິ່ງນີ້ຊ່ວຍໃຫ້ຜູ້ເດີນທາງສາມາດຄາດຄະເນເວລາມາຮອດໄດ້ຖືກຕ້ອງຫຼາຍຂຶ້ນ ແລະ ກຳຈັດຄວາມກົດດັນທີ່ເກີດຈາກສະພາບການຈະລາຈອນທີ່ບໍ່ສາມາດຄາດເດົາໄດ້.

ໃນເຂດຕົວເມືອງທີ່ເວລາເດີນທາງດ້ວຍລົດໄຖນ້ຳສາມາດໃຊ້ເວລາຫຼາຍກ່ວາສອງເທົ່າຂອງຈັກກະເບິ່ງໃນເວລາທີ່ມີການຈາລະຈອນຫຼວງຫຼາຍ, ການປະຢັດເວລາຈະກາຍເປັນສິ່ງທີ່ສຳຄັນພາຍໃນບັນດາອາທິດ ແລະ ເດືອນ. ຜູ້ຂີ່ຍັງສາມາດຫຼີກລ່ຽງການຊ້າຊັກຈາກການຈັດຕາຕະລາງລົດເມ ແລະ ລົດໄຟໄດ້, ເນື່ອງຈາກລົດຖີບໄຟຟ້າໃນເມືອງໃຫ້ການຄວບຄຸມການເດີນທາງແຕ່ຕົ້ນທາງຈົນສິ້ນສຸດແກ່ຜູ້ຂີ່ໂຕເອງ. ຄວາມເປັນເຈົ້າຂອງການເດີນທາງທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນນີ້ສາມາດແປງໂດຍກົງເປັນມື້ທີ່ມີປະສິດທິພາບ ແລະ ສ້າງຜົນງານໄດ້ຫຼາຍຂຶ້ນ.

ການເດີນທາງເລີ່ມຕົ້ນ-ຢຸດຢູ່ໃນເມືອງຢ່າງມີປະສິດທິພາບ

ການເດີນທາງໃນເມືອງໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວມັກຈະມີການຢຸດຢັ້ງເລື້ອຍໆທີ່ແຫຼ່ງສັນຍານ, ຈຸດຕັດກັນ, ແລະ ທາງຍ່າງຂອງຄົນຍ່າງ. ລົດຖີບໄຟຟ້າໃນເມືອງ, ທີ່ຕິດຕັ້ງມາພ້ອມກັບການຊ່ວຍເຫຼືອຂອງເທິງເບກ ແລະ ບາງຄັ້ງມີການຄວບຄຸມຄັນເລັງ, ສາມາດໃຫ້ການເລີ່ມຕົ້ນເດີນທາງໄວຈາກສະພາບຢຸດຢັ້ງ. ລັກສະນະນີ້ອະນຸຍາດໃຫ້ຜູ້ຂີ່ສາມາດທີ່ຈະຂີ່ຜ່ານຈຸດຕ່າງໆໃນເມືອງໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍ, ສາມາດຮັກສາຄວາມໄວໄດ້ໂດຍບໍ່ຕ້ອງເສຍກຳລັງກາຍເວລາທີ່ຕ້ອງເລີ່ມຕົ້ນຂີ່ໃໝ່ຈາກສູນ.

ເນື່ອງຈາກລົດໄຟຟ້າໃນເມືອງຖືກອອກແບບມາສໍາລັບຄວາມໄວຂະຫນາດນ້ອຍແລະຄວາມຄ່ອງແຄ້ວຢ່າງໄວວາ, ມັນຈະຫຼຸດເວລາທີ່ໃຊ້ໃນການຊ້າລົງແລະເພີ່ມຄວາມໄວຊ້ຳເຊື້ອງ. ໃນໄລຍະເວລາຂອງການເດີນທາງ, ວິນາທີເຫຼົ່ານີ້ກໍເພີ່ມຂຶ້ນ. ສໍາລັບຜູ້ຊ່ຽວຊານທີ່ໃຫ້ຄຸນຄ່າກັບຄວາມຖືກຕ້ອງຕາມເວລາ ຫຼື ບຸກຄົນໃດກໍຕາມທີ່ຈັດການກັບການນັດຫມາຍທີ່ແອອັດ, ຄວາມມີປະສິດທິພາບນີ້ບໍ່ພຽງແຕ່ເປັນປະໂຫຍດເທົ່ານັ້ນ ແຕ່ຍັງຈໍາເປັນດ້ວຍ.

ຄວາມສຳເລັດທີ່ໄດ້ຮັບຈາກການເງິນ

ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຂົນສົ່ງປະຈໍາວັນຫຼຸດລົງ

ຕົ້ນທຶນການດໍາເນີນງານຂອງລົດໄຟຟ້າໃນເມືອງນັ້ນຕ່ໍາກ່ວາລົດຍົນ, ລົດຖີບເຄື່ອງ, ຫຼື ແມ້ກະທັ້ງການຂົນສົ່ງສາທາລະນະປະຈໍາວັນ. ຄ່າໄຟຟ້າສໍາລັບການສາກໄຟແບັດເຕີຣີຂອງລົດມັກຈະແມ່ນພຽງແຕ່ສອງສາມເຊັນຕໍ່ການສາກແຕ່ລະຄັ້ງ, ແລະ ພວກມັນສາມາດຂັບໄດ້ 40 ຫາ 70 ກິໂລແມັດຕໍ່ການສາກແຕ່ລະຄັ້ງ. ເມື່ອທຽບກັບການເຕີມນ້ໍາມັນທຸກອາທິດ ຫຼື ຄ່າໂດຍສານລົດເມືອງ/ລົດໄຟປະຈໍາວັນ, ຄວາມແຕກຕ່າງນີ້ກໍເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງໄວວາ.

ຜູ້ໃຊ້ລົດປົກກະຕິຍັງຕ້ອງຈ່າຍເງິນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍເຊັ່ນ: ການບຳລຸງຮັກສາ, ຄ່າທີ່ຈອດລົດ, ຄ່າທາງດ່ວນ, ປະກັນໄພ ແລະ ລົງທະບຽນ. ຈັກກະພຶກເມືອງໄຟຟ້າຫຼີກລ່ຽງຄ່າໃຊ້ຈ່າຍເຫຼົ່ານີ້ທັງໝົດ ຫຼື ຫຼຸດລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ແມ້ກະທັ້ງຈັກກະພຶກເມືອງໄຟຟ້າຄຸນນະພາບສູງກໍ່ສາມາດຄຸ້ມຄ່າໃນການຊື້ເມື່ອເບິ່ງຈາກເງິນທີ່ປະຢັດໄດ້ຕໍ່ເດືອນ. ສຳລັບຄົນທີ່ຂີ່ລົດໄປ-ກັບເຮືອນ 5 ມື້ຕໍ່ອາທິດ, ສິ່ງນີ້ສາມາດຫຼຸດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໄດ້ເຖິງຮ້ອຍ ຫຼື ພັນໂດລາຕໍ່ປີ.

ຄ່າບຳລຸງຮັກສາ ແລະ ແກ້ໄຂບັນຫາລົດຖືກລົງ

ການບຳລຸງຮັກສາຈັກກະພຶກເມືອງໄຟຟ້າໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວງ່າຍຂຶ້ນ ແລະ ຖືກກ່ວາລົດທົ່ວໄປ. ສ່ວນສ່ຽງເຄື່ອນທີ່ມີໜ້ອຍລົງ ແລະ ສ່ວນໃຫຍ່ການຊຳລະເຊັ່ນ: ເຄື່ອງລົດແທນ ຫຼື ຕັ້ງຄ່າເບກ ກໍ່ມີລາຄາຖືກ ແລະ ບໍ່ຈຳເປັນຕ້ອງເຮັດເລື້ອຍໆ. ຈັກກະພຶກເມືອງໄຟຟ້າຫຼາຍໆລຸ້ນຖືກອອກແບບມາພ້ອມຊິ້ນສ່ວນແບ່ງຕາມໜ້າທີ່ ເຮັດໃຫ້ການແທນ ຫຼື ຊຳລະງ່າຍຂຶ້ນໂດຍບໍ່ຕ້ອງໃຊ້ເຄື່ອງມືພິເສດ.

ດ້ວຍການກວດສອບເປັນປະຈຳ ແລະ ການບຳລຸງຮັກສາພື້ນຖານ, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຮັກສາລົດໄຟຟ້າໃຫ້ດຳເນີນໄປຢ່າງລຽບລຽນຍັງຄົງຕ່ຳ. ອາດຈະຕ້ອງມີການປ່ຽນແທນແບັດເຕີຣີທຸກໆສອງສາມປີ, ແຕ່ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍນີ້ຈະຖືກຊົດເຊີຍໂດຍການປະຢັດຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງຈາກພື້ນທີ່ອື່ນໆ. ຜູ້ຂັບຂີ່ມັກສັງເກດເຫັນວ່າຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການບຳລຸງຮັກສາປະຈຳປີສຳລັບລົດໄຟຟ້າເມືອງແມ່ນພຽງແຕ່ສ່ວນນ້ອຍໜຶ່ງຂອງສິ່ງທີ່ພວກເຂົາເຄີຍໃຊ້ຈ່າຍກັບລົດຍົນ ຫຼື ລົດສະກູດເຕີຣ໌.

Hai hai samai lae sa-at

ການເຂົ້າເຖິງຈາກປະຕູຫາປະຕູ

ລົດໄຟຟ້າເມືອງຊ່ວຍໃຫ້ບໍ່ຕ້ອງຂຶ້ນກັບເສັ້ນທາງ ແລະ ວິທີກຳນນັດໝາຍ. ຜູ້ຂີ່ລົດສາມາດເດີນທາງໂດຍກົງຈາກເຮືອນໄປຫາຈຸດໝາຍປາຍທາງໂດຍບໍ່ຕ້ອງຖ່າຍລົດ ຫຼື ຮໍຖ້າ. ຮູບແບບທີ່ສະຫຼິມຊ່ວຍໃຫ້ຈອດລົດໄດ້ງ່າຍ, ສາມາດຈອດໄດ້ເລີຍຖ້ຽມກັບຈຸດໝາຍປາຍທາງ, ສະນັ້ນຈຶ່ງຫຼີກເວັ້ນການສູນເສຍເວລາໃນການຊອກຫາບ່ອນຈອດລົດ ຫຼື ອອກມາຍ່າງຈາກບ່ອນຈອດລົດທີ່ຢູ່ໄກ

ລະດັບການເຂົ້າເຖິງນີ້ຍັງຫມາຍເຖິງການທີ່ທ່ານສາມາດໃຊ້ເສັ້ນທາງສັ້ນຜ່ານສວນ, ຕຳໜິດ, ແລະ ເຂດທາງຍ່າງທີ່ລົດຍົນບໍ່ສາມາດເຂົ້າເຖິງໄດ້. ສຳລັບຄົນທີ່ອາໄສຢູ່ໃນເຂດທີ່ການຂົນສົ່ງສາທາລະນະບໍ່ຄຸມຫຸ້ມ, ລົດຖີບນະຄອນໄຟຟ້າຈະເຕີມເຕັມຊ່ອງຫວ່າງທີ່ສຳຄັນ, ສະໜອງການຂົນສົ່ງໂດຍບໍ່ຕ້ອງໃຊ້ລົດ. ຄວາມເສລີພາບໃນການເລືອກເສັ້ນທາງຂອງຕົນເອງເຮັດໃຫ້ເດີນທາງໄດ້ໄວແລະສະໜັບສະໜູນຫຼາຍຂຶ້ນ.

ການຂົນສົ່ງແລະການເຮັດທຸລະກິດປະສົມປະສານ

ລົດຖີບນະຄອນໄຟຟ້າສາມາດໃຊ້ເຮັດຫຼາຍໜ້າທີ່ຕະຫຼອດມື້. ບໍ່ວ່າຈະໄປຫ້ອງການ, ຮ້ານຂາຍເຄື່ອງ, ຢິມ, ຫຼື ຮ້ານກາເຟ, ຜູ້ຂີ້ສາມາດລວມເອົາການເຮັດທຸລະກິດຕ່າງໆເຂົ້າກັບການຂີ້ລົດຖີບໂດຍບໍ່ຕ້ອງໄປທາງອື່ນ. ລົດຖີບຫຼາຍຄັນມາພ້ອມກັບວິທີແກ້ໄຂການຂົນສົ່ງທີ່ຕິດຕັ້ງພາຍໃນເຊັ່ນ: ແຖບຫຼັງ, ຖົງຂ້າງ, ຫຼື ຖົງໜ້າທີ່ສາມາດເກັບເປີ, ຂອງກິນ, ຫຼື ໂພງໄດ້.

ຕ່າງຈາກລົດທີ່ມັກຖືກຈອດໄວ້ເປັນເວລາດົນນານລະຫວ່າງການເດີນທາງ, ລົດໄຟຟ້າໃນເມືອງສະເໜີຄວາມສະດວກສະເໝີພາວ. ຄວາມສາມາດໃນການປັບຕົວຂອງມັນຊ່ວຍໃຫ້ມັນສາມາດເຊື່ອມໂຍງເຂົ້າກັບຊີວິດປະຈຳວັນໄດ້ຢ່າງລຽບລຽນ, ກຳຈັດຄວາມຈຳເປັນໃນການໃຊ້ວິທີການຂົນສົ່ງຫຼາຍຮູບແບບ. ການລວມຕົວນີ້ເຮັດໃຫ້ການຈັດຕາຕະລາງງ່າຍຂຶ້ນ ແລະ ປະຢັດເງິນໂດຍການຫຼຸດການຂຶ້ນລົດແທັກຊີ້, ການເອີ້ນຂີ່ລົດ, ຫຼື ລົດຄັນທີສອງ.

ຜົນກະທົບຕໍ່ສິ່ງແວດລ້ອມ ແລະ ວິຖີຊີວິດ

ສົ່ງເສີມສຸຂະພາບ ແລະ ຄວາມສະຫງົບສຸກ

ເຖິງວ່າຈະມີການຊ່ວຍເຫຼືອຈາກໄຟຟ້າ, ລົດໄຟຟ້າໃນເມືອງຍັງຕ້ອງໃຊ້ການເບກຢູ່ດີ, ສົ່ງເສີມການເຄື່ອນໄຫວທາງດ້ານຮ່າງກາຍໃນຂະນະທີ່ຫຼຸດຄວາມເມື່ອຍລ້າ. ວິທີການປະສົມນີ້ເຮັດໃຫ້ຜູ້ຂີ່ສາມາດຮັກສາຄວາມສາມາດໃນການເຄື່ອນໄຫວໂດຍບໍ່ເກີດຄວາມເກາະເຄີຍ, ໂດຍສະເພາະໃນຊ່ວງທີ່ອາກາດຮ້ອນ ຫຼື ການເດີນທາງໄປ-ກັບບ້ານທີ່ໄກ. ການນຳໃຊ້ຢ່າງສະໍ່າສະເໝີຊ່ວຍເພີ່ມຄວາມອົດທົນຂອງຫົວໃຈ ແລະ ຫຼອດເລືອດ, ຫຼຸດຄວາມເຄັ່ງຕຶງ, ແລະ ຊ່ວຍໃຫ້ຈິດໃຈສະຫວ່າງໃສຂຶ້ນ - ທັງໝົດນີ້ເປັນປະໂຫຍດທີ່ສົ່ງຜົນດີຕໍ່ການເຮັດວຽກ ແລະ ຄວາມສະຫງົບສຸກສ່ວນຕົວ.

ການໃຊ້ຈັກຈັກໄຟຟ້າໃນເມືອງຍັງຊ່ວຍໃຫ້ໄດ້ຮັບອາກາດທີ່ສົດຊື່ນ ແລະ ການສຳຜັດກັບສິ່ງແວດລ້ອມທຳມະຊາດຫຼາຍຂຶ້ນ, ສາມາດຍົກລະດັບອາລົມ ແລະ ລົດຄວາມເຄັ່ງຕຶງທີ່ມັກພົບເວລາຂັບຂີ່ໃນເມືອງ. ໂດຍການປ່ຽນການຂັບລົດທີ່ບໍ່ໄດ້ເຄື່ອນໄຫວເປັນການເຄື່ອນໄຫວທາງດ້ານຮ່າງກາຍເບົາໆ, ຜູ້ຂີ່ຈະໄດ້ຮັບປະໂຫຍດດ້ານສຸຂະພາບທີ່ດີຂຶ້ນ, ເຊິ່ງຍັງສາມາດຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍດ້ານການດູແລສຸຂະພາບໃນໄລຍະຍາວ.

ການ ຫຼຸດຜ່ອນ ການ ປ່ອຍ ອາຍ ພິດ

ຈັກຈັກໄຟຟ້າໃນເມືອງແຕ່ລະຄັນທີ່ຖືກນຳໃຊ້ໝາຍເຖິງລົດຈາກຖະໜົນໜຶ່ງຄັນທີ່ປ່ອຍອາຍພິດເຮືອນແກ້ວ. ການປ່ຽນແປງໄປໃນທາງທີ່ເປັນມິດຕໍ່ສິ່ງແວດລ້ອມນີ້ຊ່ວຍໃຫ້ອາກາດໃນເມືອງສະອາດຂຶ້ນ ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນສຽງລົບກວນ. ພະລັງງານທີ່ໃຊ້ໃນການສາກໄຟຟ້າຂອງຈັກຈັກໄຟຟ້າໃນເມືອງນັ້ນໜ້ອຍຫຼາຍເມື່ອທຽບກັບເຊື້ອໄຟທີ່ຖືກໃຊ້ໃນລົດທີ່ຂັບດ້ວຍເຊື້ອໄຟເຊິ່ງປະສິດທິພາບທີ່ສຸດ.

ສຳລັບບຸກຄົນທີ່ໃຈດີຕໍ່ສິ່ງແວດລ້ອມ, ການໃຊ້ລົດຖີບເມືອງໄຟຟ້າເປັນການສອດຄ່ອງກັບເປົ້າໝາຍດ້ານຄວາມຍືນຍົງ. ມັນສະແດງເຖິງຄວາມອຸທິດຕົນໃນການຫຼຸດຜ່ອນຮ່ອງຮອຍຂອງກາກບອນ (carbon footprint) ແລະ ສົ່ງເສີມໃຫ້ຜູ້ອື່ນພິຈາລະນາເຖິງທາງເລືອກທີ່ເປັນມິດຕໍ່ສິ່ງແວດລ້ອມ. ໃນຂະນະທີ່ເມືອງຕ່າງໆພະຍາຍາມບັນລຸເປົ້າໝາຍດ້ານການປ່ອຍອາຍພິດ, ທຸກໆຄົນທີ່ປ່ຽນມາໃຊ້ລົດຖີບເມືອງໄຟຟ້າຈະມີສ່ວນຮ່ວມໃນການບັນລຸເປົ້າໝາຍເຫຼົ່ານັ້ນ.

ຄຳແນະນຳໃນການຊື້ຢ່າງມີປັນຍາ

ການເລືອກແບບທີ່ຖືກຕ້ອງ

ລົດຖີບເມືອງໄຟຟ້າບໍ່ໄດ້ຖືກອອກແບບໃຫ້ຄືກັນທຸກຄັນ. ຜູ້ຊື້ຄວນພິຈາລະນາເຖິງໄລຍະທາງການເດີນທາງສະເລ່ຍ, ສະພາບຖະໜົນ ແລະ ຕົວເລືອກໃນການເກັບຮັກສາກ່ອນເລືອກຊື້ລຸ້ນໃດໜຶ່ງ. ລຸ້ນທີ່ມີແຜ່ນຖີບຂ້າມຕ່ຳ (Step-through frames) ສະດວກໃນການຂຶ້ນ-ລົງ, ໃນຂະນະທີ່ລຸ້ນທີ່ມີແບັດເຕີຣີຂະໜາດໃຫຍ່ໃຫ້ໄລຍະທາງການຂັບຂີ່ທີ່ຍາວຂຶ້ນ. ລະບົບຊັອກ (Suspension systems) ສາມາດເຮັດໃຫ້ການຂັບຂີ່ທີ່ຍາວ ຫຼື ຂີ່ບໍ່ສະດວກສະບາຍຫຼາຍຂຶ້ນ.

ປັດໃຈອື່ນໆທີ່ຕ້ອງຄຳນຶງເຖິງລວມມີການວາງແບັດເຕີຣີ, ກຳລັງມໍເຕີ, ແລະ ການຕັ້ງຄ່າເກຍ. ຄຸນສົມບັດເຊັ່ນ: ແສງສະຫວ່າງທີ່ຕິດຕັ້ງມາພ້ອມ, ການເຊື່ອມຕໍ່ໂທລະສັບສະຫຼາດ, ແລະ ລະບົບປ້ອງກັນຂົ້າມລົດ ກໍ່ເພີ່ມມູນຄ່າໃຫ້ກັບລົດໄຟຟ້າ. ການເລືອກຮຸ່ນທີ່ມີຄວາມສົມດຸນລະຫວ່າງລາຄາ, ປະສິດທິພາບ, ແລະ ຄວາມສະດວກສະບາຍ ຈະຮັບປະກັນຄວາມພໍໃຈແລະການປະຢັດໃນໄລຍະຍາວ.

ການ Thai ຄຳນວນຄ່າ用 ຂອງ Total

ນອກຈາກລາຄາຊື້ເບື້ອງຕົ້ນ, ມັນເປັນສິ່ງສຳຄັນທີ່ຈະຕ້ອງຄຳນຶງເຖິງຄ່າໃຊ້ຈ່າຍແລະການປະຢັດໃນໄລຍະຍາວທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບລົດໄຟຟ້າເມືອງ. ສິ່ງເຫຼົ່ານີ້ລວມມີວົງຈອນການປ່ຽນແບັດເຕີຣີ, ການບຳລຸງຮັກສາເປັນພາວະຄັ້ນຄາວ, ອຸປະກອນເຊັ່ນ: ກະບອກກັນກະທົບ ແລະ ໂລ໊ກ, ແລະ ວິໄສກຳພັນທະນະຍະເຊິ່ງເປັນທາງເລືອກ. ໃນຫຼາຍກໍລະນີ, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍປະຈຳປີໃນການເປັນເຈົ້າຂອງລົດໄຟຟ້າເມືອງຍັງຄົງຕ່ຳກ່ວາທາງເລືອກທີ່ໃຊ້ເຄື່ອງຈັກໃນທາງບວກ.

ການດຳເນີນການວິເຄາະປະໂຫຍດ-ຕົ້ນທຶນແບບງ່າຍໆສາມາດຊ່ວຍເນັ້ນໃສ່ເຫດົດຜົນດ້ານການເງິນຂອງການຊື້. ເມື່ອປຽບທຽບລາຄານ້ຳມັນ, ປະກັນໄພ, ແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍປະຈຳເດືອນກັບຄ່າໄຟຟ້າ ແລະ ການບຳລຸງຮັກສາເປັນຄັ້ງຄາວ, ປະໂຫຍດດ້ານເສດຖະກິດຂອງລົດໄຟຟ້າສາມາດເຫັນໄດ້ຢ່າງຊັດເຈນ. ໃນໄລຍະຫ້າປີ, ຮູບແບບການຂົນສົ່ງນີ້ມັກຈະຄຸ້ມຄ່າຫຼາຍເທົ່າຕົວ.

ຄຳຖາມທີ່ພົບເລື້ອຍ

ຂ້ອຍສາມາດປະຢັດເງິນໄດ້ເທົ່າໃດຕໍ່ປີຖ້າຫາກປ່ຽນມາໃຊ້ລົດໄຟຟ້າໃນເມືອງ?

ຈຳນວນເງິນທີ່ປະຢັດຂຶ້ນຢູ່ກັບຈຳນວນເງິນທີ່ທ່ານໃຊ້ໃນປັດຈຸບັນສຳລັບນ້ຳມັນ, ການຂົນສົ່ງສາທາລະນະ ແລະ ການບຳລຸງຮັກສາລົດ. ຜູ້ຂີ່ຈຳນວນຫຼາຍລາຍງານວ່າປະຢັດໄດ້ລະຫວ່າງ $1,000 ຫາ $3,000 ຕໍ່ປີໂດຍການປ່ຽນມາໃຊ້ລົດໄຟຟ້າໃນເມືອງສຳລັບການເດີນທາງໄປມາ ແລະ ການເຮັດທຸລະກິດ.

ລົດໄຟຟ້າໃນເມືອງມີຄ່າບຳລຸງຮັກສາແພງບໍ?

ບໍ່ມີ, ການບຳລຸງຮັກສາທົ່ວໄປແມ່ນຖືກ. ວຽກພື້ນຖານເຊັ່ນ: ການປັບແຕ່ງເບກ, ການປ່ຽນຢາງລົດ ແລະ ການສາກໄຟຟ້າມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໜ້ອຍກ່ວາການບຳລຸງຮັກສາລົດ ຫຼື ຈັກໄຖນ້ຳມັນ. ດ້ວຍການບຳລຸງຮັກສາເປັນປະຈຳ, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທັງໝົດຕໍ່ປີມັກຈະຕ່ຳກ່ວາ $200.

ລົດໄຟຟ້າໃນເມືອງສາມາດຂີ້ນພູ ແລະ ຂີ້ນໄລຍະທາງໄກໄດ້ບໍ?

ແມ່ນ, ຈັກກະຍານໄຟຟ້າສ່ວນໃຫຍ່ຖືກຕິດຕັ້ງດ້ວຍລະບົບຊ່ວຍເຄື່ອນທີ່ແບບຄັນເຮືອນ (Pedal Assist) ແລະ ມີພະລັງມໍເຕີພຽງພໍທີ່ຈະປີນຂຶ້ນໄປຕາມພູທີ່ບໍ່ສູງຫຼາຍ. ລຸ້ນທີ່ມີຄວາມສາມາດໃນການສະຫຼັບໄຟຟ້າໃຫຍ່ກ່ວາສາມາດເດີນທາງໄດ້ໄກຂຶ້ນ, ບາງຄັ້ງເກີນກວ່າ 70 ກິໂລແມັດຕໍ່ການສາກໄຟໜຶ່ງຄັ້ງ.

ການຂີ່ຈັກກະຍານໄຟຟ້າໃນເສັ້ນທາງທີ່ມີລົດຫຼາຍແມ່ນປອດໄພບໍ?

ຈັກກະຍານໄຟຟ້າຖືກອອກແບບມາສໍາລັບສະພາບແວດລ້ອມໃນເມືອງ ແລະ ມີໄຟເບື້ອງໜ້າ, ຕົກແສງ (Reflector) ແລະ ຟຣີ່ມທີ່ມີປະຕິກິລິຍາໄວ. ການປະຕິບັດຕາມກົດລະບຽບຈັກກະຍານ ແລະ ການໃຊ້ເສັ້ນທາງສະເພາະສໍາລັບຈັກກະຍານຈະເພີ່ມຄວາມປອດໄພ. ການໃສ່ໝວກກັນກະທົບ ແລະ ສວມເຄື່ອງນຸ່ງທີ່ສັງເກດເຫັນໄດ້ງ່າຍຍັງຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງໄດ້.